充氣芯模縱豎向預(yù)應(yīng)力筋穿束前用通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道,并用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì),縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束時先將導(dǎo)線穿過孔道與預(yù)應(yīng)力筋束連接在一起,由卷揚機牽引穿束;豎向預(yù)應(yīng)力筋采用人工穿束。穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況,保證兩端外露長度基本相同,滿足張拉要求,然后安裝錨具千斤頂。
張拉本橋縱向預(yù)應(yīng)力筋采用φ15高強度低松弛鋼絞線。預(yù)應(yīng)力鋼束在箱梁截面應(yīng)保持對稱張拉,張拉時兩端要保持同步,采用張拉噸位與延伸量雙控。根據(jù)設(shè)計張拉噸位,縱向預(yù)應(yīng)力束張拉選用500型千斤頂。
本橋豎向預(yù)應(yīng)力筋采用φ32高強精扎螺紋鋼,鋪好充氣芯模采用單端單根張拉,每根精扎螺紋鋼筋錨下控制應(yīng)力為568,亦采用張拉噸位與延伸量雙控。豎向預(yù)應(yīng)力張拉選用650型千斤頂。按照設(shè)計圖紙要求,預(yù)應(yīng)力筋的張拉程xx如下:初應(yīng)力→持荷2分鐘→錨固。預(yù)應(yīng)力筋張拉前,先調(diào)整至初應(yīng)力ε取設(shè)計張拉噸位的15%,把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊,此時應(yīng)將千斤頂充分固定,在把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊以后,應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼材的兩端精確地標以記號,預(yù)應(yīng)力鋼材的延伸或回縮量即從該記號起量。
張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼材由很多單根組成時,每根應(yīng)作出記號,以便觀測任何滑移。預(yù)應(yīng)力鋼材實際伸長值△,除上述測量伸長值外,應(yīng)加上初應(yīng)力時的推算伸長值,即:△△1+△2式中:△1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值;△2——初應(yīng)拉力時的推算伸長值可采用相鄰級的伸長值。
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