路面滲水橡膠止水帶來幫忙

路面滲水原因及滲水處理滲水原因：

通過設(shè)置多道防線，層層設(shè)防，基本解決了隧道除路面外的滲漏水現(xiàn)象，單設(shè)計(jì)師去忽視了應(yīng)對(duì)路面防水措施進(jìn)行加強(qiáng)。由于隧道的開掘挖進(jìn)改變了山體內(nèi)部的地下水滲流條件，使山體內(nèi)地下水向開挖臨界面滲流。當(dāng)橡膠止水帶鋪設(shè)后二次襯砌澆注完成，地下水被堵截，只能想洞內(nèi)防水薄弱環(huán)節(jié)路面底滲流。由于填充層混凝土標(biāo)號(hào)低、平整度筋，且填充層鋪筑時(shí)距掌子面較近濕度大，滲流不容易察覺；只有當(dāng)洞內(nèi)路面鋪筑完，路面干燥，特別是經(jīng)過雨季期間，路面滲流現(xiàn)象的病害就顯露出來。病害產(chǎn)生的主要原因是防水板鋪設(shè)后，地下水被堵截，地下水或壓力水從路面底沿路面縱橫縫滲冒出。

滲水決絕方案：

1、埋設(shè)PVC花管。后祠隧道路面縱橫縫滲漏水特別嚴(yán)重，對(duì)有滲漏水地段縱橫縫的水泥混凝土路面鑿開，在填充層處理設(shè)PVC花管引向邊溝。

2、無仰拱地段，將兩側(cè)邊溝鑿開加深，降低地下水位。后祠隧敵段隧道埋設(shè)深度大，地下水有壓力，該隧敵段圍巖較好未設(shè)置仰拱，將邊溝鑿深，溝底形成突變，坡度放緩，以降低地下水位，減少地下水向路面的滲漏。

3、對(duì)單向坡排水的隧道，坡頂洞扣段設(shè)置成反坡。合溪隧道甲線進(jìn)口邊墻排水孔的排水量大，將兩側(cè)邊溝鑿開加深，使邊溝水流反坡流向洞口排出，這樣可降低單向坡隧道邊溝的流水量。