使用充氣芯模澆筑箱梁完成后卸落量開端

使用充氣芯模澆筑箱梁完成后卸落量開端宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中開端，縱向應(yīng)對稱均衡，橫向應(yīng)同步平行，遵從先翼底板的原則。碗扣式支架自上而下順次卸落。

施工概述支架根底對能夠施工的橋位進(jìn)行整理整平回填清宕渣碾壓密實(shí)，然后用粉砂巖宕渣填筑至梁底下處，填筑時分層攤鋪碾壓，分層厚度為430，填筑時埋置沉降樁進(jìn)行沉降觀測，每三天觀測一次，直至填筑完結(jié)一個月后，且接連三次每次沉降量不超越3，然后卸載，整平碾壓，經(jīng)檢查符合要求后最終鋪設(shè)30厚的河卵石澆筑30厚的230素混凝土作為支架根底。

支架搭設(shè)按規(guī)劃選用合座支架現(xiàn)澆施工，鋪好充氣芯模施工時擺布幅分幅前后進(jìn)行。在支架根底施工完結(jié)后，對箱梁支架進(jìn)行放樣，確定其平面方位，在架起時按預(yù)先確定的方位，豎向鋼管平面縱橫距離為830×830，腹板處支持縱橫距離加密為430×430，墩四周的縱橫距離相同加密為430×430。

為了添加支架的全體性關(guān)于每根豎向鋼管用縱橫鋼管水平相連接，水平鋼管的豎向距離為230，支架頂部的水平鋼管縱向（依據(jù)縱坡為弧線形）距離調(diào)整為430。為了保證合座支架的全體強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性，每跨縱向每隔3分別在橋墩處/8跨3/8跨跨中設(shè)置9道鋼管剪刀撐，每跨橫向建立5道剪刀撐。施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生使用橋梁氣囊內(nèi)模，只用少量簡樸工具，無需特殊工藝。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，所以能知足在各種工作前提下的使用。

只要將橋梁氣囊入負(fù)筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將該氣囊放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。.橋梁在使用前應(yīng)充氣檢驗(yàn),檢查有無漏氣、損壞,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修復(fù)。