箱梁澆筑需待混凝土初凝后,打開(kāi)閥門(mén)放氣,抽出充氣芯模即可。脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定保管與維修充氣芯模使用后,用清水沖洗干凈,有粘附著水泥的地方?jīng)_洗不掉時(shí),應(yīng)小心用木板或盾器刮除,以免充氣芯模破損。
鋪好充氣芯模如暫時(shí)不用,應(yīng)有滑石粉將芯模外層涂摸,并放置在通風(fēng)干燥處,飯將充氣芯模扎破。充氣芯模不得與火源、油類及有機(jī)溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,飯將充氣芯模扎破。如發(fā)現(xiàn)充氣芯模漏氣,可在需修補(bǔ)處,用砂輪或木銼將其表面打毛,用汽油清洗后,涂上膠粘劑復(fù)蓋膠片或膠布修補(bǔ)。
造成空心板厚度不均勻是氣囊內(nèi)模的凹凸效應(yīng),造成氣囊內(nèi)模的凹凸效應(yīng)主要是防浮壓塊與氣囊內(nèi)模接觸面積較小,沒(méi)有形成面接觸。要解決空心板厚度不均勻問(wèn)題就必須設(shè)法擴(kuò)大壓塊與氣囊內(nèi)模接觸面積,提高氣囊內(nèi)模整體剛度。
根據(jù)這種思路我們對(duì)氣囊內(nèi)模頂面實(shí)施通壓,在芯模頂部32寬的平面范圍內(nèi),先后采用了木塊或木板條來(lái)增加壓塊與氣囊內(nèi)模接觸面積實(shí)施通壓,但效果都不理想,因?yàn)槟景逄駮?huì)影響氣囊內(nèi)模幾何尺寸,太薄剛度小易變形,而且木板容易嵌入頂板混凝土中拆卸不便;后來(lái)采用竹膠板效果有較大改善,但仍不很理想;最后通過(guò)重量與剛度比較實(shí)驗(yàn),確定采用300×500×5鋼板較理想。
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