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從華南最大的旅游客源地廣州，到全國最美的山水景區(qū)桂林之間，有懷集至賀州之間的一小段尚未通高速公路，正是這段地方成為近年珠三角游客到桂林之間的“腸梗阻”。
作為連接臨浦與蕭山主城區(qū)的“大動脈”，臨浦快速通道承載了臨浦人民對發(fā)展的期盼。截至目前，臨浦快速通道路基已累計(jì)完成總量的62%，橋涵累計(jì)完成46%，隧道累計(jì)完成75%。
3日從炎陵縣高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部獲悉，江西井岡山通往湖南炎陵的井睦高速公路“咽喉工程”井岡山特長隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
濟(jì)南和齊河間要開建首座免費(fèi)黃河大橋?日前,據(jù)德州市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，濟(jì)齊黃河大橋今年正式開工建設(shè)的可能性不大,免費(fèi)通行也不現(xiàn)實(shí)。
30日國內(nèi)鋼市繼續(xù)加速探底。各成品材價(jià)格繼續(xù)向去年低點(diǎn)逼近，鋼貿(mào)商每天早上醒來看鋼價(jià)都比前一天低，心情糟糕已無法形容。
霍永高速公路永和段一期工程（路基、橋梁、隧道）目前已完成95％的工程量，投資完成76％，房建和路面鋪筑正按計(jì)劃推進(jìn)。
昨（28）日，湖南省交通運(yùn)輸廳消息稱，今年1至4月全省交通建設(shè)投資完成129.34億元，完成全年計(jì)劃750億元投資的17.25%。
有調(diào)查報(bào)告顯示，我國當(dāng)前建筑鋼材產(chǎn)能區(qū)域分布與區(qū)域需求發(fā)展之間的矛盾已越發(fā)凸顯，華東、華北、東北建筑鋼材產(chǎn)能集中
近日，青島橡膠谷有限公司來甬與寧波眾多橡膠企業(yè)對接，寧波橡膠業(yè)將引進(jìn)這一技術(shù)外援，推動產(chǎn)業(yè)升級。
5月26日，張花高速公路保靖段控制性工程酉水河大橋順利貫通，提前7個(gè)月完工
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