張花高速保靖段酉水河大橋貫通

5月26日，張花高速公路保靖段控制性工程酉水河大橋順利貫通，提前7個(gè)月完工，為實(shí)現(xiàn)省委、省政府提出的今年底實(shí)現(xiàn)張花高速公路全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。　　

張花高速公路保靖段控制性工程酉水河大橋長(zhǎng)472.28米，位于遷陵鎮(zhèn)茶寨村附近，處于鳳灘水電站庫(kù)區(qū)，主橋采用跨徑(78+145+78)米的斜高墩大跨徑三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，主橋斷面為單箱單室形截面，變截面箱梁梁底線型按1.8次拋物線變化，北岸引橋煽為4×40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)結(jié)構(gòu)，主跨跨徑145米，橋面與橋基最高處達(dá)83米，被譽(yù)為酉水河上技術(shù)難度第一橋。

該橋總投資1億余元，由中鐵二十三局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)承建。自2010年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，該縣定期召開(kāi)項(xiàng)目業(yè)主、施工方、協(xié)調(diào)辦、優(yōu)化辦和大橋兩岸鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)參與的聯(lián)席會(huì)議，全力優(yōu)化施工環(huán)境，承建方克服水下圍堰基礎(chǔ)施工難度大、防汛任務(wù)艱巨等困難, 精心組織，科學(xué)施工，工程建設(shè)按照計(jì)劃如期竣工。

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