浦東大道（浦東南路—歇浦路）段在上周六正式

浦東大道（浦東南路—歇浦路）段在上周六正式封路。昨天是封路后的首個工作日，除了承擔分流任務的昌邑路、張楊路有些擁堵，車行速度有些減慢以外，其他道路通行情況相對正常，車流有序平穩(wěn)。由于單向三車道變?yōu)閮绍嚨?，昨日的早高峰比平日提前了半小時，結束時間卻比平日推遲了30分鐘。 “瓶頸”路口 早高峰比以往提前半小時 浦東大道此次封路起于浦東南路終于歇浦路。羅山路路口是此次封路施工后，第一個交通瓶頸。

由于浦東大道（歇浦路以東）原是單向三車道，經(jīng)羅山路進入主要分流道路昌邑路時變成了兩車道，車道突然減少，導致車流速度緩慢。不少私家車主在經(jīng)過浦東大道羅山路路口時都有不同程度的停頓和遲疑。昨天早上8點，青年報記者在昌邑路羅山路路口看到，大部分車輛幾乎“舉步維艱”，慢慢蠕動著前行。通過一個路口一般需等候兩個紅綠燈，不過在交警的疏導下，車速雖不快但整體秩序良好。

而到了浦東大道東方路，就開始進入陸家嘴地區(qū)，這里的車流量似乎更多了。在東方路路口，共有3名交警在疏導車輛進入昌邑路分流。為了保持昌邑路的通暢，交警采用分段放行的方式，讓車輛有秩序的通過。只有等東方路上的車輛全部轉彎駛入昌邑路，才允許后續(xù)的車輛從浦東大道轉彎至東昌路，避免車輛在路口排長龍。“很意外，我本來以為這個路口今天要堵癱了，沒想到在交警的維持下，交通反比封路前還要有秩序。車速是慢了一點，但不會堵到一動不動，基本通行還能保證。”

浦東交警支隊二大隊大隊長李錢龍表示，昨天上午施工路段早高峰時間相比平時有所提前，從7點30分提早到7點，結束時間從9點30分延長至10點左右，而浦東大道、羅山路路口的流量則提高了2到3成左右。作為主要分流道路的昌邑路昨天上午遭受了嚴峻考驗，在8點30分左右流量達到最高，幾乎接近飽和，達到9成左右。