地鐵香港路站在建工地基坑發(fā)生涌水險情

昨天凌晨，地鐵香港路站在建工地基坑發(fā)生涌水險情。在堵水搶險過程中，由于基坑內場地狹窄，施工車輛作業(yè)必須占用外圍車道，導致建設大道香港路至高雄路實行了近7個小時的交通管制。到昨天下午1點40分，工地涌水得到有效控制，現(xiàn)場交通恢復正常。 搶修工作致交通管制 事發(fā)漢口建設大道香港路站在建地鐵工地。

昨天上午，記者趕到現(xiàn)場時，建設大道香港路至高雄路段已經(jīng)被封閉，并設置了“工地搶修，禁止通行”的標識。 在封閉路段兩段均有交警和施工方工作人員值守，并指揮過往車輛分別從惠濟路和香江路繞行。封閉路段上停著一臺工程車輛，將來往車道完全占據(jù)。 記者在附近的高樓上俯視工地后發(fā)現(xiàn)，工地下方目測有10多米深，底部還留著積水，并放置著用于堵塞透水的沙袋等物。

有不少頭戴安全帽的工作人員正在作業(yè)。施工區(qū)域內并無明顯垮塌和塌陷情況。 附近的居民稱，工地內出現(xiàn)透水是在昨天凌晨2點鐘左右，當時搶修工作就已經(jīng)開始了。因為直到早上，搶修工作依然沒有完成，交警7點鐘左右便在此實施了交通管制。 由于當時正值早高峰時段，包括公交車在內的大量車輛都只能繞行，封閉路段兩端都出現(xiàn)了不同程度的擁堵情況。特別是臺北路往高雄路一段，車輛排起了長龍，鳴笛聲不絕于耳。 受交通管制的影響，包括597、208等在內的多路公交車只得臨時改線。

一名武漢市房地局的工作人員抱怨稱，自己早上乘坐的719公交車只能繞行到香港路和長江日報路的路口處下車，他幾乎多走了一站路，上班差點遲到。 到下午1點40分，施工方在現(xiàn)場處置完畢。施工車輛撤離現(xiàn)場后，該路段行車隨即恢復了正常。

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