官湖大橋被譽(yù)為漢版的“加州一號公路”

暢行后官湖大橋看鷗鷺展翅、過通順河大橋觀江堤風(fēng)光、再到青山長江大橋賞天興洲美景……武漢四環(huán)線一路是景。 作為武漢市最大的交通工程，四環(huán)線位于繞城高速公路與三環(huán)線之間，途經(jīng)東湖開發(fā)區(qū)、武漢化工新區(qū)、青山、黃陂、東西湖、蔡甸、漢陽、武漢開發(fā)區(qū)、江夏、洪山等多個(gè)區(qū)。由于沿途穿越20余座湖泊，風(fēng)景秀麗，被譽(yù)為漢版的“加州一號公路”。

該工程總投資約500億元，采用分期建設(shè)，已于2011年底動(dòng)工，首期四環(huán)線西段工程預(yù)計(jì)于2017年完工并通車。記者近日探訪發(fā)現(xiàn)，隨著后官湖大橋、漢江特大橋、沌口長江大橋等控制性工程的加緊建設(shè)，四環(huán)線正如一只正在脫繭的蝴蝶，欲張開翅膀，擁抱江城。 全長146公里九成路段為橋梁 9月28日上午10時(shí)，沌口攔江堤上，由中交二航局施工的通順河大橋正在進(jìn)行合攏前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 隨著通順河大橋的合攏，該橋的主體工程即將完工，這一橋梁建設(shè)完工后，可有效連接武漢開發(fā)區(qū)至軍山。 通順河大橋工地，只是武漢市四環(huán)線建設(shè)的一個(gè)縮影。

2011年底開工的武漢市四環(huán)線工程，擬分期建設(shè)，一期先行啟動(dòng)的西段總投資70億元，西段從吳家山至沌口，全長22.25公里，包括一座漢江特大橋，主要經(jīng)過十一支溝、漳河口、新天鋪、東荊大道、徐家堡等地點(diǎn)。 作為武漢市重大交通建設(shè)工程，武漢市四環(huán)線將承擔(dān)三環(huán)線上貨車與客車分流的任務(wù)，全長146公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，雙向8車道。

武漢四環(huán)線西段指揮部高級工程師王先強(qiáng)介紹，四環(huán)線將穿過后官湖、爛泥湖、西灣湖等20余座湖泊，風(fēng)景旖旎，因而被譽(yù)為漢版的“加州一號”公路。他進(jìn)一步解釋道，因沿著美國西海岸延伸，“加州一號”公路因風(fēng)景秀美，而成為全球最富盛名的自駕游公路。 王先強(qiáng)介紹，四環(huán)線是高速公路環(huán)線，在已出爐的規(guī)劃中，武漢市四環(huán)線92%的路段為橋梁設(shè)計(jì)，這也更添加了沿途風(fēng)景的美感。