上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)一期項(xiàng)目工程概況

上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)一期項(xiàng)目于2008年5月5日由國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，作為海上風(fēng)電示范項(xiàng)目建設(shè)，位于東海大橋東側(cè)1.0km以外，北端距陸地岸線8km，南端距陸地岸線13km，場(chǎng)址范圍海域面積14km2，由34臺(tái)國(guó)產(chǎn)3MW離岸型風(fēng)電機(jī)組組成，總裝機(jī)容量為10.2萬千瓦，總投資23.7億元。風(fēng)電場(chǎng)90m高度處年平均風(fēng)速為8.6m/s，年平均風(fēng)功率密度為661.7W/m2，年有效風(fēng)速小時(shí)數(shù)8248h(3.5 m/s-25 m/s)，年主風(fēng)向基本為E-SSE方向，設(shè)計(jì)年等效復(fù)核小時(shí)數(shù)2600h，年發(fā)電量為2.67億千瓦時(shí)。

地質(zhì)條件：表層淤泥質(zhì)土厚達(dá)20m，1-2層下部粉砂或2層粉細(xì)砂作為樁基持力層;水文地質(zhì)條件：海洋水文條件復(fù)雜，潮流流速高達(dá)3m/s，1000t級(jí)航道從風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)部穿過，海域管線多。接入系統(tǒng)：本風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)采用一機(jī)一變升壓至35kV，8臺(tái)或9臺(tái)風(fēng)機(jī)組合成一個(gè)聯(lián)合單元，共四回海纜集電線路接入110kV升壓站，通過兩回110kV線路接入220kV電力系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)和基礎(chǔ)布置：采用輪轂高度90m，葉輪直徑92m的3MW變槳變速雙饋發(fā)電機(jī)?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)采用高樁承臺(tái)方案，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承臺(tái)直徑14m，高度4.5m。

每個(gè)承臺(tái)下布置8根直徑1.70m的鋼管樁。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)施工采用大直徑超長(zhǎng)樁沉樁，承臺(tái)混凝土澆筑;鋼管樁沉樁采用目前國(guó)內(nèi)最大的柴油錘。風(fēng)機(jī)吊裝：依次采用陸上拼裝、海上整體運(yùn)輸、海上整體吊裝方案。海纜施工：由專用海底電纜埋設(shè)船機(jī)，邊敷邊埋同步完成，包括到路由掃海、海上敷纜、海纜登陸、J型管道穿纜等海纜施工。目前該項(xiàng)目的二期工程正在施工階段。

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