作為杭州首條跨江的快速公交,B5一直深受大家的關(guān)注。按規(guī)劃,B5是從火車東站一直到濱江浦沿,全長24公里,它將中心城區(qū)和濱江,甚至通過換乘和城西都能連接起來。不過,因秋石高架的原因,B5線至今還沒有真正成為一條快速公交線,目前的編碼是B支5。江南大道上的5對快速公交站臺早已經(jīng)建成,而主城區(qū)段的站點,因為秋石高架三期道路施工,使得公交站臺無法建設(shè),線路自然也不能挺進。日前,記者從公交部門和城建部門了解到,按計劃,秋石高架三期將于2014年底完工,B5也將隨著工程完工盡快把其他站點“補”起來。“配合秋三工程將建4對站點,配合秋四建設(shè)一對站點。”根據(jù)規(guī)劃,B5的線路走向是,從火車東站出發(fā),經(jīng)過天城路、秋濤路、解放東路、富春路、甬江路、秋濤路、四橋下層、江南大道、東信大道、浦沿路、浦路,然后到浦沿。
蔣村公交站以西6對站將先動工B6是連接大城西的一條快速公交,從火車東站到余杭的良睦路公交樞紐站,全長23公里,中途有18對站點。公交首末站3個,其中火車東站樞紐站和蔣村公交中心樞紐站是2個既有首末站,另一首末站良睦路公交樞紐站需要另行報批。
中途18對站點中,除了蔣村公交中心站,還有4對站點是現(xiàn)有的,分別是駱家莊、益路口、宋江村、文一路學院路口,目前是B2線的??空尽6鴱慕坦ぢ返交疖嚃|站,共有8個站,和B4線原設(shè)計路徑是重合的。“除了首末站良渚路公交樞紐站,明年,蔣村公交中心站以西的5對站點將先開工。”公交部門相關(guān)負責人說,這5對站點由東向西分別是:合建村站、楓樹灣河橋站、橫家橋站、浙江理工大學科藝學院站、省委黨校倉前校區(qū)站。
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