隨著一聲號令,昨日下午1時整,姑嫂樹路高架橋跨鐵路段開始逆時針旋轉(zhuǎn),51分鐘后轉(zhuǎn)體順利完成 把一萬多頭大象綁在一起,然后讓它在空中15米旋轉(zhuǎn)106度?昨日下午,記者見證了這不可思議的一幕。 轉(zhuǎn) 體啟動!隨著一聲號令,昨日下午1時整,重達 17300噸(相當于一萬多頭大象)的姑嫂樹路高架橋跨鐵路段開始逆時針旋轉(zhuǎn),51分鐘后轉(zhuǎn)體順利完成。
昨日12時許,姑嫂樹路跨鐵路段開始封閉。記者看到,周邊建筑物頂上人頭攢動,人們的目光都投向一個鋼筋混凝土的龐然大物——一段巨大的橋梁。據(jù)施工方中鐵大橋局七公司總工毛偉琦介紹,這家伙長約132米,寬32米,重達17300噸,被一個橋墩支在空中15米,旁邊與之平行的京廣和合武鐵路上,車來車往。這段橋梁必須在空中逆時針旋轉(zhuǎn)106度,跨越京廣、合武以及在建的漢孝鐵路,為姑嫂樹路高架合龍解決最后一道難題。
這是國內(nèi)首次在橋墩頂上大噸位轉(zhuǎn)體施工,也是亞洲最重的轉(zhuǎn)體橋梁。 下午1時整,空中轉(zhuǎn)體正式開始,10度、20度、30度……104度、105度、106度——1時51分,空中轉(zhuǎn)體宣告成功。 毛偉琦介紹,姑嫂樹高架橋轉(zhuǎn)體成功為姑嫂樹高架橋合龍奠定了堅實基礎(chǔ),該工程春節(jié)前將完成合龍,春節(jié)后竣工通車。
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