同德圍南北高架橋建設項目已完成近八成

同德圍“突圍”的重頭戲—同德圍南北高架橋建設項目的土建工程已完成近八成，有望實現6月底建成通車。與此同時，同德圍整治項目“9+1”重點工程已完成同德公園等6項，剩下同德醫(yī)院、同德中學、地鐵八號線北延段、西灣路擴建等項目正抓緊推進。 2012年4月29日同德圍綜合整治啟動，截至目前“9+1”重點工程已完成6項，包括鵝掌坦垃圾壓縮站擴建、北環(huán)高速山橋底涵洞整治和廣清高速路慶豐收費站掉頭輔道、同雅東街通往石井河岸邊道路、同德公園、公共廁所建設等。 另外還完成了富康路改造開放、進出同康路路口改造、地鐵拆遷安置小區(qū)配建文化站裝修和移交、南德變電站建設和同德圍地區(qū)控制性詳細規(guī)劃修編等工作。 廣州市建委有關負責人表示，接下來，同德圍整治將主要關注同德醫(yī)院、同德中學、地鐵八號線北延段建設、西灣路擴建以及南北高架路建設等項目。

其中最受同德圍居民關注的地鐵八號線北延段環(huán)評報告已獲得環(huán)保部批復，其他前置性審批文件均已完成，全線初步設計預審查、土建工程監(jiān)理和施工招標也已完成。涉及的白云區(qū)12塊場地中9個地塊完成交地，荔灣區(qū)6塊場地中5個地塊完成交地，目前部分站點正在進行管線遷改工作。 目前，同德圍南北高架橋的土建工程已完成近八成的工作量。

據建設單位介紹，高架橋存在河涌上建橋、地形受限制等困難，為了節(jié)省投資，建設單位將原來鋼結構占全橋比例從80%降低至54%，提高混凝土梁所占比例，且鋼結構采用鋼-砼疊合梁形式，大大減少了鋼材的用量，從而達到降低工程造價的目的。此外，建設單位還非常注重高架橋的“外在美”，有針對性地將橋梁墩柱、帽梁、預制防撞墻等混凝土結構外觀質量作為精細化管理控制重點。在不久前完工的首段防撞墻上，建設單位采用預制掛板與現澆結合的施工工藝，保證了墻體外側線型平順美觀、顏色均勻光潔，讓人眼前一亮。
 

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